“Elektrikli Skuter Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik” ile elektrikli skuter işletmeciliğine yönelik güvenlik ve denetim kuralları yeniden düzenlendi.
Yeni düzenlemeye göre, elektrikli skuterlerin seri numarası, plaka bilgisi, kimlik (ID) ve konum verilerinin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na ait U-Net otomasyon sistemine kaydedilmesi zorunlu hale getirildi. Böylece skuterlerin takibi ve denetimi daha sıkı bir yapıya kavuşturulacak.
Coğrafi çitleme (skuterlerin mobil uygulamalarına entegre edilerek, hız ve bölge sınırlamalarının, yazılım üzerinden otomatik yapılması) ve yasaklı bölgelere, elektrikli skuterlerin girmesi halinde de bazı tedbirler alındı ve işletmeciler, yasaklı bölgeler için sistem üzerinden otomatik sınırlama getirmekle yükümlü kılındı. Bu doğrultuda, skuter kullanımı sırasında, yasaklı bölgelere girilmesi halinde sesle uyarı verilmesi şartı konuldu.
Ayrıca Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME), il veya ilçe trafik komisyonlarınca belirlenen hız sınırları, skuter işletmecileri için bağlayıcı olarak belirlenirken, sahaya çıkarılacak elektrikli skuterlerin en az yüzde 30’unun, Türk Standardları Enstitüsü (TSE) tarafından belgelendirilmiş işletmelerin, Türkiye’de ürettiği araçlardan temin edilmesi zorunlu oldu.
Sektör temsilcileri, bu araçlara plaka zorunluluğu da getirilmesi önerisinde bulunuyor.
Karayolu Trafik ve Yol Güvenliği Derneği Başkanı Vedat Şahin, konuya ilişkin yaptığı değerlendirmede, en belirgin değişikliğin, coğrafi çitleme tanımında olduğunu söyledi.
Elektrikli skuter kullanıcılarının, bu sayede belirli bir alan içinde bulunacağını aktaran Şahin, yönetmelikte yapılan değişikliklerin son derece olumlu olduğunu dile getirdi.
Şahin, elektrikli skuter kullanıcılarının, trafikteki güvenlik ayağının eksik kaldığına dikkati çekerek, bisiklet ve skuter kullanıcılarının aynı kapsamda değerlendirildiğini hatırlattı.
Skuterler için plaka takılmasının, zorunlu hale getirilmesi önerisinde bulunan Şahin, “Plaka olmadığı için kullanıcılara ceza yazılamıyor ve hatalı davranışlar devam ediyor.” dedi.
Şahin, iki tekerlekli araçların kullanımı konusunda çok ciddi eğitim verilmesi ve uyarılarda bulunulması gerektiğinin altını çizerek, şunları kaydetti:
“Bu araçların, şerit izleme ve manevra kuralları konusunda otomobilden farkı yoktur. Araçların, sağından ve aralarından gitmeleri yasak ve tehlikelidir. Aynı şeritte ikiden fazlasının, yan yana gitmesi yasaktır. Skutera iki kişinin binmesi yasak ve çok risklidir. Bu konularda, trafikte ciddi şekilde kural ihlalleri mevcuttur.”
